Опрема за бродове / покретање брода / слијетање ваздушног јастука / подизање ваздушног јастука / бродица за покретање брода

Опрема за бродове / покретање брода / слијетање ваздушног јастука / подизање ваздушног јастука / бродица за покретање брода

Лансирање ваздушних јастука ваздушних јастука Марине Аирбагс Схип Лаунцхинг, хаулоутс, и спашавање ИСО 14409 Бродски ваздушни јастуци. Познат и као ваздушне јастуке на надувавање, ваљкасте торбе, торбе за ваздушни јастук и вреће за спасавање. Величине ваздушних јастука варирају од 0,8 до 2,5 м пречника, дужине 5,0 м до 24,0 м 'ефективне дужине' ....

Opis
Уколико ваздушна јастук за лансирање / слетање ваздушних јастука / брод ваздушних јастука за ваздушно јастуче / брод ваздушних јастука и пловила који се покрећу према вашим захтјевима, добродошли за куповину или велепродају са нашом творницом. Као један од водећих произвођача и добављача у Кини, нудићемо вам најконкурентнију цену и најбољу услугу.

 

18.jpg


Брод лансира ваздушни јастук

Морски ваздушни јастуци

Покретање бродова, испоруке и спашавање

ИСО 14409

Бродови за покретање брода. Познат и као ваздушне јастуке на надувавање, ваљкасте торбе, торбе за ваздушни јастук и вреће за спасавање. Ваздушне јастуке варирају у величини од 0,8 до 2,5 м пречника, дужине 5,0 м до 24,0 м 'ефективне дужине'. Ваздушни јастуци се користе за лансирање бродова, излазе, утовар и плутање. Они се широко користе у лансирању и слетању теретних бродова, подизању и помицању потопљених бродова и спасавању чамаца. Ваздушни јастуци имају не само штедњу рада и времена, већ и инвестиционе трошкове. Поред тога, флексибилни су, преносиви и поуздани.


ПУНИТЕ НА 55.000 ДВТ!


1.jpg


ПОРТАБЛЕ & ЕЦОНОМИЦАЛ

Зрачне јастуци за покретање бродова ослобађају ограничења традиционалне технологије слиде-боарда која се обично користи за изградњу малих и средњих бродова, а пружа економску алтернативу скупим сувим доковима.

Ваздушни јастуци такође омогућавају слијетање пловила на локалитетима који су претходно били ограничени само на суве докове. Године пробних и грешака са технологијом пнеуматске ролне врећице повећале су могућност лансирања 100-тонских бродова на бродове од 13.500 метара!


2(001).jpg


3(001).jpg


4-слојне вреће које су дужине 1,5м диа к 15м на примјер садрже садржај гуме који није мањи од 51%. Вреће за ваздух може сигурно држати 156 тона са сигурносним радним притиском од 0.08МПа при ваљању. Када се стоји, највиши подизни притисак је 0,10МПа док држи 194-тона.

6-слојне вреће које су дужине 1,5м диа к 15м на примјер садрже садржај гуме који није мањи од 51%. Вреће за ваздух може сигурно држати 234 тона са сигурносним радним притиском од 0,12МПа при ваљању. Када се стоји, највиши подизни притисак је 0.14МПа док држи 272 тона.


ЛОНГЕСТ ЕФФЕЦТИВЕ ЛЕНГТХ ФЛАТ ЈЕ 24.0 МЕТЕРС

За цјеновне цијене - молимо одговорите на сљедећа питања:

1. Тип пловила?

2. ЛОА (дужина) брода?

3. Ширина пловила?

4. Садашња тежина пловила?

5. Шта је ДВТ брода?

6. Тип земаљског брода је изграђен? (Прљавштина, бетон итд.)

7. Дубина где брод прво улази у воду?

8. Какав је угао степена проласка? (Земља)

9. Наведите распоред ниског / високог плима на локацији.

10. Радна висина? (Висина стуба блока)

11. Удаљеност од дна пропелер до нивоа воде?

12. Удаљеност од позади пловила до улазне тачке воде?

* Ако је могуће, наведите фотографије подручја лансирања.


4(001).jpg5(001).jpg


6(001).jpg7(001).jpg


САЛВАГЕ АИРБАГС СХИПВРЕЦКС И СУНКЕН СТРУКТУРЕ

8.jpg


9.jpg


Да бисмо испунили услове за индустрију за спасавање и спасавање бродова, редизајнирали смо лансирне ваздушне јастуке. Они се сада могу користити као понтони за подршку доковима и другим пловним објектима, а такође су одлични за постављање цеви и друге подводне грађевинске пројекте за снабдевање пловидбом. Међутим, главна примена "Марине Салваге Аирбагс" је у спашавању бродоломника, плутајућег моста и изградње пристаништа, спашавања и уклањања разбијених бродова и крвних судова.

Морски резервни ваздушни јастуци су врло мали у димензијама када су дефлационирани, и лагани су. Стога се могу лако транспортовати и распоређивати. Могу се користити вертикално на праве потопљене бродове из дубоке воде. Када се чамац спусти у близини површине, може се спустити испод чамца са једним крајем на обе стране како би подигао чамац довољно високо из воде да би га напумпао. У плиткој води две вреће могу се повезати као понтони, по један на свакој страни чамца. Они се такође могу користити као ваљци за помицање бродова враћених у воду, баш као и ваздушни јастуци за покретање брода.


ПРЕДНОСТИ

1.Специјални синтетички материјал за слој пнеуматика
Наше "Салваге Тубес" су направљене са специјалним слојевима синтетичких гума, који имају много боље перформансе од оних направљених од ПВЦ-обложених тканина.


2. Дизајн високог притиска
Салвазе цеви имају максимални радни притисак од 0,25Мпа. То значи да се могу користити испод 25м дубине воде.


3.Холистички вијак типа за увлачење ваздушних јастука
Наши "ваздушни јастучићи за судове" су потпуно затворена цев са крајевима конуса. Произведен је помоћу Холистиц Сцрев технологије. Овај дизајн обезбеђује да нема заварених шавова. Ово их чини јачим од зрачних јастука за заваривање РФ.


4.Екуиппед заједно са додатном опремом
Наше вреће за спашавање су опремљене најлонским тракама и оковима са сигурносним фактором од 6: 1.

10.jpg


11.jpg


За изузетно широке захтеве за лансирање, ваздушни јастуци за ваздух могу бити постављени један поред другог.

Ми шаљемо широм света!


Прескочни тест за ваздушне јахте комерцијалних бродова

• Појава сваког ваздушног јастука Луханг поморског брода је глатка, сјајна и без недостатака као што су пукотина, блистер, деламинација, јаме или нечистоће.

• Дужина и пречник ваздушних јастука Евергреен поморског брода се мери са номиналним радним притиском и износи ± 3%.

• Непропусност на гас се испитује без преноса оптерећења према ИСО 14409. Губитак притиска је мањи од 5% номиналног радног притиска у року од 1 сата.

Луханг поморски брод ваздушни јастуци су одобрени. То значи да смо показали перформансе ваздушних јастука за лансирање брода независним инспекторима ЦЦС. Тест за одобрење типа је суштинска и неопходна квалификација квалификованог произвођача ваздушних јастука за лансирање брода. Поред услова за материјал, изглед и димензиону толеранцију, врши се "Испитивање густине", "Испитивање компресије", "Испитивање пропусности носача", "Испитивање оптерећења" и "Тест компресије".


Испорука бродова за покретање брода

Све ваздушне јастуке Луханг поморског брода се производе и тестирају у складу са ИСО 14409 "Бродови и морске технологије - ваздушни јастуци за лансирање брода", сертификовани од стране ЦЦС, ЛР, ДНВ. Постоје још два индустријска стандарда у Кини и један ИСО стандард за ваздушне јастуке за лансирање брода:

- ЦБ / Т 3837-1998 Технолошки захтеви за надоградњу или покретање пловила на ваздушним јастуцима (стандард за бродоградњу, ПРЦ)

- ЦБ / Т 3795-1996 / ЦБ / Т 3795-2009 ваздушна јахта за брод до или доле до лансирања (Схипбуилдинг Индустри Стандард, ПРЦ)

- ИСО 17682 Бродска морска технологија - Методологија за лансирање брода користећи ваздушне јастуке.

Popularne oznake: Бродска опрема / лансирање / слетање ваздушног јастука / брод ваздушни јастук за ваздушни јастук / лансирни ваздушни јастук, Кина, фабрика, добављачи, произвођачи, велепродаја, цијена

Par: ne
Sledeći: ne

(0/10)

clearall