Луханг Хигх Перформанце 1.5м к 18м Хеави Дути Схип Лаунцхинг / ландинг / лифтинг / Мовинг / Салваге Аирбаг Прице

Бродови за покретање брода

Бродски ваздушни јастуци, познати и као ваљкасти торбе или балон за лансирање брода, направљени су од слојева синтетичких слојева синтетичких гума са унутрашњим и гуменим слојевима у дугачком цилиндричном балону. Бродске ваздушне јастучнице могу се користити за лансирање брода или брод слетања танкера, вучног пловила или баржа, носача пловила, носача, трајекта и других посебних пловила (АХТС, ДСВ) и тако даље. Највећи брод који је лансиран бродским ваздушним јастуцима до 85.000 ДВТ.

Перформансе ваздушних јастука за бродове

Лансирање брода ослањајући се на ваздушне јастуке за лансирање брода је иновативна технологија лансирања брода, у поређењу са "лансирањем на крају", "лансирањем бочних бродова", "флоат-оут" -ом. Ова технологија лансирања брода превазилази ограничења фиксног лансирања бочног лансирања. Ваздушни јастуци за лансирање брода прихватају још више бродоградилишта широм света због својих предности уштеде времена, уштеде улагања, флексибилности, сигурности.

Карактеристике конструкције ваздушних јастука за покретање брода

Ваздушни јастуци за лансирање брода треба да буду израђени од гумених слојева, вишеслојних слојева синтетичких гума-гума и унутрашњег гуменог слоја чврсто вулканизовано. Бродски ваздушни јастуци су цилиндрично балонско тело, са две конусне главе и крајњим ушима. Окретање ваздушне гњечења и комплети за довод ваздуха су зашрафљени крајњим устима.

1.варп 2.вефт

• Синтетички слој-гума-слој је ојачани слој ваздушних јастука за лансирање брода који су направљени од синтетичких тканина од гуме. Многи слојеви слојева синтетичког гума су идеално углови јединственом и патентираном технологијом "Холистиц Враппинг". Да задржите унутрашњи притисак и да равномерно распоређујете напон. Луханг Поморство користи 1870 дтек / 2 тканину од синтетичких гума. Основа је преко 95 жица на ширину од 100 мм. Снага прелома је већа од 310 Н по кабловима.

• Спољни гумени слој покрива спољашње ваздушне јастуке за лансирање брода. За заштиту слојева каблова од абразије и других спољашњих сила. Ово једињење има довољно чврстоће за затезање и сузбијање да би издржао било какве временске услове и тешко коришћење.

Наши захтеви за својства спољашњег и унутрашњег гуменог материјала су у складу са ИСО 14409.

Класификација ваздушних јастука за покретање брода

Ваздушни јастуци за лансирање брода категорисани су "обичним ваздушним јастуцима", "ваздушним јастуцима великог носивости" и "ваздушним јастуцима великог носивости" према носивости. Ми користимо "ИТ" као код типа.

• ИТ-КП Обичне ваздушне јастуке - ваздушни јастуци са 3, 4 или 5 слојева кабловске тканине • ИТ-КГ ваздушних јастука великог носивости - ваздушни јастуци са 6, 7 или 8 слојева кабловске тканине • ИТ-КС Супер-хигх - ваздушни јастуци за ваздух - ваздушни јастук са 9, 10 или више слојева тканине

Стандардни пречник ваздушних јастука за лансирање брода (Д) варира од 0.8м, 1.0м, 1.2м, 1.5м, 1.8м и 2.0м итд. Стандардна ефективна дужина ваздушног јастука (ЕЛ или Л) је од 6м до 18м , Које треба да одреди корисник. Додатне спецификације ваздушних јастука за лансирање брода такође се могу испоручити по захтеву.

Параметри перформанси ваздуха за покретање брода

Следећи показују перформансе ИТ-6 (6 слојева), 7 слојева, 8 слојева, 9 слојева и 10 слојева који лансирају ваздушне јастуке. За перформансе ваздушних јастука преко 10 слојева, слободно нас контактирајте.

· ИСО14409 стандард

· ИТ-6

· ИТ-8

· ИТ-10

Напомена: 1. Номинални радни притисак може одступати ± 5%. Компресија деформације може одступати ± 2%. 2. За носивост код различитих деформација компресије, молимо погледајте наш каталог.

Прескочни тест за ваздушне јахте комерцијалних бродова

Тест Луханг поморског брода ваздушних јастука набављених на основу испитних ставки наведених у наставку:

• Појава сваког ваздушног јастука Евергреен поморског брода је глатка, сјајна и без недостатака као што су пукотина, блистер, деламинација, јаме или нечистоћа.

• Дужина и пречник ваздушних јастука Евергреен поморског брода се мери са номиналним радним притиском и износи ± 3%.

• Непропусност на гас се испитује без преноса оптерећења према ИСО 14409. Губитак притиска је мањи од 5% номиналног радног притиска у року од 1 сата.

Луханг поморски брод ваздушни јастуци су одобрени. То значи да смо показали перформансе ваздушних јастука за лансирање брода независним инспекторима ЦЦС. Тест за одобрење типа је суштинска и неопходна квалификација квалификованог произвођача ваздушних јастука за лансирање брода. Поред услова за материјал, изглед и димензионалне толеранције, спроведени су "Испитивање густине", "Испитивање компресије", "Испитивање носивости", "Испитивање оптерећења" и "Тест компресије".

Испорука бродова за покретање брода

Све ваздушне јастуке луханг поморског брода произведене су и тестиране су у складу са ИСО 14409 "Бродови и морске технологије - ваздушни јастуци за лансирање брода", сертификовани од стране ЦЦС, ЛР, ДНВ. Постоје још два индустријска стандарда у Кини и један ИСО стандард за ваздушне јастуке за лансирање брода:

- ЦБ / Т 3837-1998 Технолошки захтеви за надоградњу или покретање брода на ваздушним јастуцима (Схипбуилдинг Индустри Стандард, ПРЦ) - ЦБ / Т 3795-1996 / ЦБ / Т 3795-2009 ваздушни јастук за брод до или доље до лансирања ( Схипбуилдинг Индустри Стандард, ПРЦ)

- ИСО 17682 Бродска морска технологија - Методологија за лансирање брода користећи ваздушне јастуке

Popularne oznake: Луханг високе перформансе 1.5мк 18м тежак брод лансирање / слетање / подизање / покретање / спасавање авионске цијене, Кина, фабрика, добављачи, произвођачи, велепродаја, цијена